Máxima eficiencia en el corredor ferroviario transguineano

2026/01/19 10:20

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A finales de 2025, el Ferrocarril Transguineano, que conecta el yacimiento de hierro de Simandou, de clase mundial, con el puerto de Morebaya, entró oficialmente en fase de prueba. Este corredor estratégico de 650 kilómetros, construido a lo largo de cuatro años, libera la mayor reserva de hierro de alta ley sin explotar del mundo y está llamado a transformar los flujos mundiales de materias primas.

Detrás de este logro histórico de infraestructura se encuentra el trabajo constante de más de 1.300 camiones pesados ​​SHACMAN, que operan las 24 horas del día para conectar las zonas mineras del interior con la costa atlántica.

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La F3000 Super Edition está diseñada específicamente para estas condiciones. Para caminos mineros sin pavimentar, el vehículo incorpora mejoras de protección integral, desde el parachoques delantero y el tanque de combustible hasta las luces traseras. La disposición optimizada del chasis aumenta significativamente la distancia al suelo, lo que mejora la transitabilidad. Para resistir la humedad y el polvo, el modelo cuenta con estructuras de sellado mejoradas, alternadores cerrados y fijaciones resistentes a la corrosión, lo que garantiza una fiabilidad duradera en entornos hostiles.

Una flota versátil que respalda cada etapa de la construcción

Además de los camiones volquete, las cabezas tractoras SHACMAN han desempeñado un papel fundamental en todo el proyecto. Se implementaron múltiples configuraciones del tractor F3000 6×4 para satisfacer diversas necesidades operativas:

Modelos de 380 HP: logística de contenedores

Modelos de 400 HP: transporte de material ferroviario y de traviesas

Modelos de 430 HP: transporte pesado de componentes de puentes

Además, las grúas montadas en camiones SHACMAN proporcionaron un apoyo esencial para reubicar grandes equipos de ingeniería a lo largo del corredor de construcción.

Primera implementación a gran escala del súper camión volquete SHACMAN

El proyecto del Ferrocarril Transguineano representa el primer despliegue importante del camión volquete SHACMAN F3000 Super Edition, que ha demostrado una adaptabilidad y durabilidad excepcionales.
El clima tropical monzónico de Guinea presenta desafíos operativos extremos. Durante la temporada de lluvias, las precipitaciones costeras superan los 4000 mm, lo que exige una tracción superior de los neumáticos, capacidad anticorrosiva y un rendimiento de recuperación fiable en lodos profundos. En la temporada seca, las temperaturas se mantienen por encima de los 30 °C, y el polvoriento entorno minero somete a una gran presión los sistemas de filtración y refrigeración de la entrada de aire.

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Operación ininterrumpida respaldada por un servicio de clase mundial

El rendimiento confiable de más de 1.000 vehículos SHACMAN, cada uno de los cuales cumple una función especializada, refleja tanto la solidez del producto como la excelencia del servicio.
Para satisfacer las altas demandas del Ferrocarril Transguineano, SHACMAN desplegó a más de diez ingenieros de servicio profesionales para brindar soporte técnico in situ las 24 horas, los 7 días de la semana. Muchos de estos especialistas llevan más de tres años destinados en Guinea, lo que garantiza una respuesta rápida y una resolución experta de problemas.
Como complemento a esta presencia en el sitio, la red de servicio local establecida de SHACMAN y el almacén de repuestos garantizan un mantenimiento eficiente y un tiempo de inactividad mínimo para toda la flota.
Durante la ceremonia de operación de prueba, un gerente de proyecto expresó su sincero agradecimiento al equipo de SHACMAN:

Sus camiones son robustos y confiables, y su servicio técnico es increíblemente oportuno. En nombre de Simandou, les agradezco a todos.

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Impulsando el corredor minero más ambicioso de África

Desde la resiliencia climática extrema hasta el soporte continuo in situ, la contribución integral de SHACMAN al Ferrocarril Transguineano demuestra la capacidad de la marca para impulsar proyectos de infraestructura de primer nivel. A medida que el ferrocarril avanza hacia su plena operación, SHACMAN mantiene su compromiso de ofrecer productos confiables, un servicio profesional y valor a largo plazo a sus socios en África y más allá.